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冀鸿操作系统

面向公路隧路、高速公路等交通场景

面向公路隧路、高速公路等交通场景 ，实现机电设备的统一接入、智能联动与远程运维

职能概括

冀鸿操作系统面向公路隧路、高速公路等交通场景 ，实现机电设备的统一接入、智能联动与远程运维 ，构建“端-边-云"一体化管控系统 ，推动隧路治理从“人为巡检、被动抢建"向“远程可视、自动预警、一键管控"转型升级。

客户痛点

  • 隧路设备异构繁芜、信息孤岛：隧路内透风、照明、消防、监控等系统彼此独立 ，数据无法互通 ，应急措置和运营治理效能低下。
  • 人为巡检工作量大、效能低：巡检依赖人为轮班 ，可取代 80% 以上人为放哨工作量 ，却仍难以实时发现设备隐患。
  • 应急响应功夫长：突发事务必要人为逐一操作设备响应 ，手误操风格险高 ，响应周期长达 10 分钟级。
  • 设备运维依赖原厂、升级成本高：传统设备软硬件绑定 ，同规格设备无法代替 ，维批更换动辄数天 ，运维用度高。

规划优势

  • 全量设备开源鸿蒙化接入：对隧路内透风、照明、消防、监控、供电等系统设备进行鸿蒙化刷新 ，实现设备全量接入、可视可管可控。
  • 应急响应秒级提升：基于冀鸿实现机电设备智能联动 ，将应急响应从 10 分钟级提升到 1 分钟级。
  • 自动巡检取代人为：自动巡检可取代 80% 人为放哨工作量 ，并可能放哨到人为无法发现的内部故障 ，故障定位更精准。
  • 通换通配降低运维成本：通过冀鸿生态认证的同规格、同职能设备可免调试即插即用 ，维建功夫凭据分歧设备削减最高 90%。
  • 模式已在多省复造：有关模式已在江西等地复造利用 ，形成可推广的智慧隧路建设范式。

架构示意图

架构图
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